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刚刚顺丰55亿收购DHL供应链业务!牛逼!中国民营企业雄起!

各方巨头纷纷布局抢滩供应链市场,最航运刚刚消息,顺丰控股公告,公司当日与DPDHL(德国邮政敦豪集团)达成战略合作,将整合DPDHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务。公司全资子公司顺丰香港以现金方式收购德邮控股与海洋控股所持有的敦豪香港100%股权和敦豪货运持有的敦豪北京100%股权。敦豪北京和敦豪香港为DPDHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务板块经营主体,本次交易总对价为55亿元。 交易概述 1、为了进一步提升综合物流解决方案能力、完善供应链及合同物流领域的战略布局,2018年10月26日,顺丰控股股份有限公司(以下简称“顺丰控股”或“公司”、“上市公司”)与DeutschePostDHLGroup(以下简称“DPDHL”或“德国邮政敦豪集团”)达成战略合作,顺丰控股将整合DPDHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务。 上市公司的全资子公司顺丰控股有限公司与DPDHL下属子公司德邮控股、OCEAN OVERSEAS HOLDINGS LIMITED以及DHL GLOBAL FORWARDING (HONGKONG) LTD.敦豪全球货运物流(香港)有限公司于2018年10月26日签署了《股份出售与购买总协议》鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,各方一致同意顺丰香港以现金方式收购德邮控股与海洋控股所持有的DHL SUPPLYCHAIN (HONGKONG) LIMITED(敦豪供应链(香港)有限公司的100%股权和敦豪货运持有的敦豪物流(北京)有限公司的100%股权(“本次交易”)鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,敦豪北京和敦豪香港为DPDHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务板块经营主体。本次交易总对价为人民币55亿元鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。交易完成后,顺丰香港或其指定的全资子公司(以下简称“顺丰香港子公司”)将成为敦豪香港和敦豪北京的唯一股东。 这是2018-04-28?顺丰1亿美元战略投资科技货代Flexport后,又一国际供应链战略布局! 顺丰牛逼鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网! 美国当地时间本周五(4月27日),总部位于旧金山的物流服务平台Flexport宣布获得了一笔1亿美元的新一轮融资,投资方为中国知名速递公司顺丰速运(SF Express),参投方包括First Round Capital、Bloomberg Beta、Founders Fund、DST,以及知名创业孵化加速器Y Combinator。

Costamare在中国船厂新造船项目获融资

希腊航运公司Costamare表示鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,今年第三季度为新造船获得了融资,决定为船舶安装洗涤器并购买更多船舶。在2018年8月鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,该公司完成了今年早些时候在扬子江造船订购的5艘12680TEU新造船交付后融资协议。这批船舶目前正在建设中,预计将在2020年第二季度至2021年第二季度之间交付。这批船舶已获得阳明海运为期10年的租约。 此外,Costamare表示,同意在5艘超巴拿马型集装箱船上安装洗涤器。在安装洗涤器之后,这批船舶现有的船舶租价将有所增加,同时租约也将从原先的时间往后延长三年。 该公司表示,同意为9403TEU的集装箱船“MSC Azov”号、“MSC Ajaccio”号和“MSC Amalfi”号(均建于2014年)安装洗涤器鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,目前这批船舶的平均日收入为43000美元。此外,另2艘8827TEU的“MSC Athens”号和“MSC Athos”号(均建于2013年)目前平均日收入为42000美元。 此外,在2018年9月,Costamare购买了两艘8044TEU的集装箱船“Maersk Kleven”号和“Maersk Kotka”号。在船舶交付后,该船获得了马士基航运为期2.5年的租船协议鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,船舶平均日租价为17500美元。该公司正在商议这些船舶的债务融资问题鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。 在第三季度鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,Costamare为23艘船舶签订了租船协议鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,不包括两次二手船收购交易在内。该公司本季度的净收入为1400万美元,低于去年同期的2410万美元。航程收入减少至9090万美元,而去年同期为1.012亿美元鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。Costamare首席财务官Gregory Zikos表示,季节性以及对需求增长和贸易紧张局势的担忧导致市场疲软,无论是船舶租价还是资产价值。

82艘!最新全球造船业统计月报出炉 82艘鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网!最新全球造船业统计月报出炉

82艘!最新全球造船业统计月报出炉

1、1-9月新签订单同比上升6.61% 根据克拉克森最新数据统计,2018年9月份全球新签订单82艘,共计2719796CGT。与2018年8月份全球新签订单56艘,共计1481819CGT相比较,数量环比增加26艘,修正总吨环比上升83.54%。与2017年9月份全球新签订单120艘,共计3876036CGT相比较,数量同比减少38艘鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,修正总吨同比下跌29.83%。 从船型上来看,散货船11艘,共计1350000载重吨鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网;油船13艘鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,共计1682700载重吨;化学品船1艘,共计14620载重吨;集装箱船44艘,共计446240标箱;液化气船1艘鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,共计174000立方米鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网;其他船型5艘,共计121817CGT;海工船7艘,共计67537CGT。 从订单类型来看,散货船新签5艘好望角型散货船、3艘卡姆萨尔型散货船和3艘大灵便型散货船;油船新签5艘苏伊士型油船和8艘阿芙拉型油船鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网;集装箱船新签20艘超巴拿马型集装箱船、2艘巴拿马型集装箱船、5艘次巴拿马型集装箱船和17艘灵便型集装箱船。 按接单船厂国家来看鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,9月份全球新船订单82艘,合计2719796CGT鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,其中中国船厂接获18艘,合计362401CGT;日本船厂接获20艘鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,合计352929CGT鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网;韩国船厂接获29艘,合计1718068CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的13.32%鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、12.98%和63.17%鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。 2018年1-9月新船订单796艘,合计57946293载重吨,与2017年同期的新签订单921艘,合计54353332载重吨相比,艘数和载重吨分别同比下跌13.57%和上升6.61%鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。 从船型上来看,散货船190艘,共计21302200载重吨;油船96艘,共计16984212载重吨鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网;化学品船59艘,共计2419406载重吨;集装箱船151艘,共计1060302标箱鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网;液化气船77艘,共计8713400立方米;海工船67艘鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,共计558804CGT;其他船型156艘,共计3272866CGT。 从国家来看鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,中国新签订单335艘鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,合计6913000CGT;日本新签订单115艘,合计2471572CGT;韩国新签订单210艘,合计9510410CGT;修正总吨分别占全球新船订单量的32.23%、11.52%和44.34%。 2、9月份全球手持订单3047艘 数据统计显示,截至2018年10月10日全球船厂手持订单3047艘,共计76987233CGT。和2018年9月9日统计的3090艘,合计77956207CGT相比,手持订单数量环比下跌1.39%,修正总吨环比下跌1.24%。 其中中国船厂手持订单量为1543艘,共计28548410CGT,艘数占全球市场份额的50.64%鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,CGT占37.08%鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网; 日本船厂的手持订单量为530艘,共计13403514CGT,艘数占全球市场份额的17.39%鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,CGT占17.41%;韩国船厂的手持订单量为454艘,共计20249666CGT,艘数占全球市场份额的14.90%,CGT占26.30%鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。 从主要船型来看,散货船手持订单量为753艘,共计82893045载重吨;油船手持订单量为704艘,共计69019874载重吨;集装箱船手持订单量为396艘,共计2800720TEU。 3鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、9月份完工量环比上升5.11% 数据统计显示鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,2018年9月份全球船厂共交付新船93艘鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,共计6253753载重吨。与2018年8月份全球新船交付订单112艘,共计5949886载重吨相比较,数量环比下跌16.96%,载重吨环比上升5.11%鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。与2017年9月份全球船厂共交付新船152艘,共计9041758载重吨相比较,数量同比下降38.82%鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,载重吨同比下跌30.83%。 从船型来看,散货船的交付数量为23艘,共计2583197载重吨;集装箱船的交付数量为8艘,共计70952TEU;油船的交付数量为15艘鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,共计2016345载重吨;化学品船的交付数量为11艘,共计333847载重吨鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网;液化气船交付数量为3艘,共计271000立方米;海工船交付数量为16艘,共计274218载重吨;其他船型交付数量为17艘鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,共计135587载重吨。 2018年1-9月全球船厂共交付新船1305艘,共计65425373载重吨鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。与2017年同期的全球新船交付订单1656艘,共计84915201载重吨相比较,数量同比下降21.20%鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,载重吨同比下跌22.95%鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。 从船型来看,散货船的交付数量为234艘鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,共计22677743载重吨鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网;集装箱船的交付数量为141艘,共计1109007TEU;油船的交付数量为192艘,共计20089122载重吨;化学品船的交付数量为136艘,共计3559516载重吨;液化气船交付数量为73艘,共计8025987立方米;海工船交付数量为339艘鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,共计1421239载重吨;其他船型交付数量为190艘鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,共计1116622载重吨。 4、散货船和集装箱船价格持平,油船价格上升 数据统计显示,9月份散货船鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、油船和集装箱船新船价格指数分别上升0点、1点和0点至130点、153点和80点鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。 9月份,散货船新船价格鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,除好望角型散货船新船价格有所上升外,其余各船型散货船新船价格均持平于8月。其中好望角型散货船(176/180KDWT)新船价格上升125万美元至4925万美元鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,巴拿马型散货船(75/77KDWT)、大灵便型散货船(61/63KDWT)和灵便型散货船(25/30KDWT)新船价格分别为2750万美元、2600万美元和2155万美元。 油船新造船价格鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,除苏伊士型油船价格持平8月外鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,其余各船型油船新船价格均有所上升,其中苏伊士型油船(156-158KDWT)新船价格为6000万美元,VLCC(315-320KDWT)鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、阿芙拉型油船(113-115KDWT)、巴拿马型油船(73-75KDWT)和灵便型油船(47-51KDWT)新船价格分别上升100万美元、25万、25万美元和25万美元至9100万美元、4800万美元鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、4400万美元和3600万美元。 集装箱船各船型新船价格环比均有所回升,其中超巴拿马型集装箱船(10000TEU鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、13000-14000TEU和16000-16500TEU)新船价格分别上升100万美元、0万美元和0万美元至9950万美元鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、1.14亿美元和1.30亿美元;巴拿马型集装箱船(3600-3800TEU和6600-6800TEU)新船价格分别上升25万美元和125万美元至3900万美元和6725万美元,次巴拿马型集装箱船(2600-2900TEU)新船价格上升50万美元至3475万美元,灵便型集装箱船(1000-1100TEU?和1850-2100TEU)新船价格分别上升0万美元和25万美元至1900万美元和2650万美元。

走在前头!鹿特丹港这样用区块链技术 走在前头!鹿特丹港这样用区块链技术

走在前头!鹿特丹港这样用区块链技术

据获悉,鹿特丹港近日发布消息称,该港将与荷兰银行(ABN AMRO)、三星SDS联手启动区块链试验项目。各方最终的目标是通过建立国际分布式链鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,实现货物流、现金流、行政手续的完全无纸化整合?!霸耸?、监管以及货物/服务融资,应该向网上预订一本书一样简单鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网?鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网!?鹿特丹港管理局首席财务官Paul Smits表示,“目前,付款、行政管理以及集装箱的运输仍然通过诸多不同的流程来完成鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,这往往带来效率低下的问题,而其中的一个重要原因就是参与方非常多鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,并且所有的工作都需要通过纸质文件鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。举个例子来说鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,一个集装箱从中国运往鹿特丹,平均有28家相关方参与其中?!? 据了解鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,试验项目将监测集装箱从亚洲的某一个工厂出发,经过多种运输方式最终达到荷兰的某一接收点鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。起初,试验将由三方来完成,之后会对外开放给其他感兴趣的合作伙伴。试验预计明年1月启动鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,2月将公布试验结果鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。 荷兰银行负责业务的首席执行官Daphne de Kluis表示鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,“我们将整合货物追踪鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、海运单等纸质提单的数字化以及运输/服务的融资全过程。我们希望建立开放式鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、独立的全球化平台,从货运人的视角出发,让物流链更加透明、高效,进而从长期来看鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,节省数百万欧元?鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网!?据网长期监测,早在2016年鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,鹿特丹港就开始探索区块链技术鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。当年11月,该港与荷兰银行鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、SmartPort、Royal FloraHolland等16家企业/院校组成联盟,启动TKI Dinalog project,希望将区块链技术应用于物流领域,并计划在未来两年内设计、开发和实施一个全新的基于区块链技术的信息基础设施,用以链接运营数据、资金流和合约。 2017年9月,在鹿特丹政府的支持下鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,鹿特丹港成立区块链实验室“BlockLab”鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,探索区块链在海事、物流、能源产业的应用鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。此次与荷兰银行、三星SDS共同合作的试验项目,正是借助于“Blocklab”实验室的力量。 而在今年6月,鹿特丹港也宣布与区块链初创企业CargoLedger合作,应用区块链技术实现港口使费的支付、优化港口货物处理等。此外,由马士基与IBM开发的TradeLens平台,鹿特丹港也积极参与其中鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。 可以看到,鹿特丹港正在不遗余力地拥抱区块链技术鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。长期在技术创新、港口自动化、智慧港口建设等方面走在全球港口前列的鹿特丹港,也将在这一波区块链浪潮中捷足先登,收获先发优势,为该港的“软实力”建设再添筹码鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。

青岛:路网总里程达16151公里

济青高速改扩建青岛段明年6月完工鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、青连铁路等年底开通……昨日,记者从青岛市交通运输委2018年第三期双月恳谈会上获悉,按照市委市政府要求,市交通运输委全面展开“大通道”行动和“四好农村路”,扎实推进公路转型升级发展。 一批重大工程有了新进展 为推进“大通道”行动,奋力打造“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点,一批重大交通基础设施建设项目加快推进。高速公路方面,龙青高速龙口至莱西(沈海高速)段于9月份建成通车,龙口至青岛的行车时间由3小时缩短为1.5小时,其中莱西境内长17公里鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网;新机场高速(一期工程先期实施段)加快推进,计划2019年与新机场同步投入使用;济青高速改扩建工程 (青岛段)加快推进,预计2019年6月底完工;青兰高速双埠至河套段拓宽改建工程鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、董家口至梁山高速(董家口至新泰段)工程前期工作有序推进;另外,经积极争取列入省中长期综合交通网发展规划的潍坊至新机场高速公路和莱州至董家口高速公路已启动项目前期工作。铁路方面,济青高铁、青连铁路、董家口疏港铁路预计年底开通,潍莱高铁全面开工建设。轨道交通方面,地铁11号线正式开通运营,地铁13号线力争年底开通试运营鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,多条地铁线路加快推进鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。?鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网?崭鄯矫妫好娑跃孟滦醒沽?,青岛港作为世界第七大港,吞吐量实现稳步增长,青岛国际机场明年转场鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,国际班列迅猛发展鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。 高速公路里程达818公里 根据省、市委部署,青岛市交通运输委鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、市公路管理局以大力推进“四好农村路”、建设“智慧公路”为突破口,全面开启了新旧动能转换,扎实推进了公路转型升级发展。据统计,青岛市近几年全面加大对各区(市)资金支持,全省补助资金力度最大。自2015年国务院启动公路安全生命防护工程以来鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,市公路部门连续三年累计投入3亿多元,整治普通国省道隐患路段257公里鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。督导各区(市)累计实施农村公路安防工程5200余公里,较国务院要求提前4年完成工作任务。目前,我市正在部署开展青岛市农村公路“三年集中攻坚”专项行动,全力打造青岛农村公路“升级版”鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。同时鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,公路部门大力推进“智慧公路”建设,全市普通国省道路网监测与应急处置平台一期2018年已经正式运行,实现了普通国省道重要节点、重要路段的实时可视可测可控。目前,正在研究推进二期工程,依托平台实现智慧管理。 据悉,近年来我市国省干线实施了近800公里国省干线路网优化提升,正在加快推进新机场周边国省道规划建设,并加快推进G204、G310等重要通道改扩建项目前期工作鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。目前鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,我市路网总里程为16151公里,其中高速公路818公里,位居副省级城市第4位(低于广州、成都鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、哈尔滨);普通国省道2227.2公里,位居副省级城市第2位(低于哈尔滨);国省道、高速公路里程均居全省首位?;拘纬筛哺侨?、城乡一体、干支匹配的公路网络。

北京:新首钢地区将通三条地铁 建“五横六纵”公路

记者昨日从北京市发改委了解到,新首钢地区交通基础设施建设进展顺利,地铁6号线西延开始空载试运行鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,预计年底通车;地铁11号线开展规划论证工作。 正规划论证11号线 市发改委相关负责人表示,占地约22.3平方公里的新首钢地区涉及“三区一厂”,包括石景山鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、丰台、门头沟三个行政区和首钢老厂区。目前,“新首钢地区打造新时代城市复兴新地标三年行动计划(2019-2021)”正在研究编制中。 该负责人表示,新首钢地区要实现复兴,先行任务是要加快推进交通基础设施建设,打通区域内外联络通道。 记者了解到,新首钢地区轨道交通规划有S1线、地铁6号线西延、地铁11号线等线路鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。 截至目前鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,新首钢地区现有的和正在规划的交通网络中鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,S1线石厂站至金安桥站已通车运营鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。按计划今年通车的地铁6号线西延开始空载试运行鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,预计年底通车。地铁11号线开展规划论证工作。 建“五横六纵”公路网 公路方面,新首钢地区将重点规划建设长安街西延鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、石龙路、锅炉厂南路等东西向通道和北辛安路、古城大街等南北向道路鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,与现有主干路和快速路形成“五横六纵”的路网结构。其中,五横是阜石路、长安街西延鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、石龙路鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、锅炉厂南路、莲石路;六纵是六环路、北辛安路鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、古城大街、五环路鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网、张仪村路、小屯路。 这些线路中,晾水池东路、北辛安路北段西半幅路、阜石路与石龙路立交匝道建成通车鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网;长安街西延石景山段和门头沟段建设完成,正在进行跨永定河大桥施工鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,这条道路规划为城市主干路,东起石景山区古城大街鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,西至门头沟区三石路鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,全长约6.4公里,红线宽80米鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。 此外鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,古城南街规划为城市主干路鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,北起长安街西延鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,南至莲石路,全长约1.6公里,正在进行管线和路床施工鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网;锅炉厂南路和北辛安路南段正在办理规划前期手续,预计2019年开工。 该负责人表示,为统筹推进区域交通基础设施建设,市新首钢办会同市交通委、市重大办等多部门鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,征集储备新首钢地区2019年-2021年重点建设项目,共安排轨道交通、城市主干路、次干路及支路等交通基础设施项目30余项。

Costamare在中国船厂新造船项目获融资

希腊航运公司Costamare表示,今年第三季度为新造船获得了融资鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,决定为船舶安装洗涤器并购买更多船舶。在2018年8月,该公司完成了今年早些时候在扬子江造船订购的5艘12680TEU新造船交付后融资协议鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。这批船舶目前正在建设中鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,预计将在2020年第二季度至2021年第二季度之间交付。这批船舶已获得阳明海运为期10年的租约鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。 此外,Costamare表示,同意在5艘超巴拿马型集装箱船上安装洗涤器。在安装洗涤器之后鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,这批船舶现有的船舶租价将有所增加鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,同时租约也将从原先的时间往后延长三年。 该公司表示鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,同意为9403TEU的集装箱船“MSC Azov”号、“MSC Ajaccio”号和“MSC Amalfi”号(均建于2014年)安装洗涤器,目前这批船舶的平均日收入为43000美元鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。 此外,另2艘8827TEU的“MSC Athens”号和“MSC Athos”号(均建于2013年)目前平均日收入为42000美元。此外鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网,在2018年9月,Costamare购买了两艘8044TEU的集装箱船“Maersk Kleven”号和“Maersk Kotka”号鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。在船舶交付后,该船获得了马士基航运为期2.5年的租船协议,船舶平均日租价为17500美元。该公司正在商议这些船舶的债务融资问题。 在第三季度,Costamare为23艘船舶签订了租船协议,不包括两次二手船收购交易在内鸭脖 - 鸭脖平台 - 鸭脖官网。该公司本季度的净收入为1400万美元,低于去年同期的2410万美元。航程收入减少至9090万美元,而去年同期为1.012亿美元。Costamare首席财务官Gregory Zikos表示,季节性以及对需求增长和贸易紧张局势的担忧导致市场疲软,无论是船舶租价还是资产价值。

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